Art.Nr.  5270448
Farbe: CRIMSON
Geschlecht: Uni
RahmengrĂ¶ĂŸe: 52


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4.679,50 CHF

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Trek

Produktdetails

Das Domane SL 6 AXS ist ein leichtes, aerodynamisches Endurance-Rennrad, das fĂŒr lange Kilometer und holprige Straßen gebaut ist. Mit dem enormen Performance-Vorteil des komplett drahtlosen, elektrischen SRAM Rival AXS-Antriebs und der Reifenfreiheit bis 38 mm ist das Domane SL 6 bereit fĂŒr sowohl glatten Asphalt als auch holpriges Kopfsteinpflaster. Das integrierte Cockpit sorgt fĂŒr ein schlankes Setup, wĂ€hrend sich im leicht zugĂ€nglichen Rahmenstaufach notwendige Utensilien sicher unterbringen lassen. Dank vibrationsdĂ€mpfendem hinterem IsoSpeed, des im Rahmen


 deine Ausfahrten in der Regel auf Asphalt beginnen, aber nicht unbedingt dort enden mĂŒssen. Du willst ein Bike mit einem ausgewogenen VerhĂ€ltnis aus Vielseitigkeit, Komfort und Geschwindigkeit. Du legst genau so großen Wert auf die Ă€ußeren wie auf die inneren Werte und bevorzugst die zuverlĂ€ssige Kombination aus drahtlosem SRAM Rival AXS-Antrieb und kraftvoll zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen. Um jede Ausfahrt zu einem traumhaften Erlebnis zu machen, willst du nicht auf Carbonrahme

Einen leichten, optimierten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdĂ€mpfendem hinterem IsoSpeed, SRAMs drahtlosen, elektronischen Rival AXS 2x12-Antrieb und kraftvoll zupackende Flat Mount-Scheibenbremsen. Dazu gibts breite Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready-LaufrĂ€der, ein integriertes Carboncockpit, ein internes Staufach und eine interne ZugfĂŒhrung, die allesamt zum enormen Potenzial und zum schlanken Look des Bikes beitragen. Dank Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr lĂ€sst sich fĂŒr lĂ€ngere Ausfahrten eine Tasche ganz ohne Spanngurte oder Riemen sicher anbringen.

All die vibrationsdĂ€mpfenden Vorteile eines Carbon-Domane in Kombination mit der komplett drahtlosen SRAM Rival AXS-Gruppe. Dieses Bike ist komfortabel, schnell und leicht – und mit Platz fĂŒr bis zu 38 mm breite Reifen bereit fĂŒr Abenteuer auf sowohl Asphalt als auch leichtem Schotter.
- Das hintere IsoSpeed, die integrierten ZĂŒge und die aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile machen das Domane SL Gen 4 zu einem schnellen, leichten und besonders geschmeidigen Rennrad.
- Dieses Bike ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl fĂŒr ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch fĂŒr gesellige Vereinsausfahrten und umkĂ€mpfte Rennen.
- Der drahtlose, elektronische SRAM Rival AXS-Antrieb schont deinen Geldbeutel und lĂ€sst sich ĂŒber die AXS-App an deine individuellen SchaltbedĂŒrfnisse anpassen.
- Das vibrationsdĂ€mpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermĂŒdende Straßenunebenheiten fĂŒr ein geschmeidigeres und komfortableres FahrgefĂŒhl zu entschĂ€rfen.
- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und AusrĂŒstung, wĂ€hrend sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lĂ€sst.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermĂŒdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du lĂ€nger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Podium-erprobter Speed
Das neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berĂŒhmt-berĂŒchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.



Leichter als je zuvor
Das leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.

Vielseitige Reifenfreiheit
Ausgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die RÀder nehmen.



Interne Aufbewahrung
Dank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur VerfĂŒgung.



Raffinierte Integration
Das Domane mit seiner verborgenen Zug-/LeitungsfĂŒhrung und der verborgenen SattelstĂŒtzenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne ZugfĂŒhrung, 3S-KettenfĂŒhrung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse

RahmengrĂ¶ĂŸe: 52

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM Rival AXS

Anzahl GĂ€nge: 1

Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival
SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival
SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne BremszugfĂŒhrung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk vorne: SRAM Rival D1 AXS, Anlötversion

Schaltwerk hinten: SRAM Rival AXS

Kurbelsatz: SRAM Rival, 46/33, DUB, 170 mm KurbelarmlÀnge
SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: SRAM XG-1250, 10-36, 12 speed

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-KabelfĂŒhrung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm Breite

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm LĂ€nge

Sattel: Bontrager Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite

SattelstĂŒtze: KVF Aero-CarbonsattelstĂŒtze, 20 mm Versatz, 280 mm LĂ€nge

RÀder: Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 12fach-Freilaufnabe von SRAM XD-R, 142 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite
Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse


Varianten des Artikels

Trek Domane SL 6 AXS 44 Crimson

Modelljahr 2024

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Art.Nr. 5270445
Farbe: CRIMSON
Geschlecht: Uni
RahmengrĂ¶ĂŸe: 44
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Trek Domane SL 6 AXS 47 Crimson

Modelljahr 2024

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Art.Nr. 5270446
Farbe: CRIMSON
Geschlecht: Uni
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Trek Domane SL 6 AXS 50 Crimson

Modelljahr 2024

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Art.Nr. 5270447
Farbe: CRIMSON
Geschlecht: Uni
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Trek Domane SL 6 AXS 54 Crimson

Modelljahr 2024

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Art.Nr. 5270449
Farbe: CRIMSON
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SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cmXS - S14 - 15"36 - 38cm
65 - 70 cmS15 - 16"38 - 41cm
70 - 75 cmS - M16 - 17"41 - 43cm
75 - 80 cmM17 - 18"43 - 46cm
80 - 85 cmM - L18 - 19"46 - 48cm
85 - 90 cmL19 - 20"48 - 51cm
90 - 95 cmL - XL20 - 21"51 - 53cm
95 - 100 cmXL - XXL21 - 23"53 - 58cm
100 - 105 cmXXL23 - 24"58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm14 - 15"36 - 38cm
65 - 70 cm15 - 16"38 - 41cm
70 - 75 cm16 - 17"41 - 43cm
75 - 80 cm17 - 18"43 - 46cm
80 - 85 cm18 - 19"46 - 48cm
85 - 90 cm19 - 20"48 - 51cm
90 - 95 cm20 - 21"51 - 53cm
95 - 100 cm21 - 23"53 - 58cm
100 - 105 cm23 - 24"58 - 61cm

Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll.

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei GrĂ¶ĂŸen, gilt folgende Faustregel, bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe und bei tourenorientierter Fahrweise eher die nĂ€chst grĂ¶ĂŸere Rahmenhöhe.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cmXXS16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cmXXS17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cmXXS - XS18 - 19"46 - 48cm
75 - 80 cmXS - S19 - 21"48 - 53cm
80 - 85 cmS - L21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cmL - XL22 - 23"56 - 58cm
90 - 95 cmXL - XXL23 - 25"58 - 64cm
95 - 100 cmXXL25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cmXXL26 - 27"66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Trekking- oder Crossbike wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cmXXS16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cmXXS17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cmXXS - S18 - 20"46 - 51cm
75 - 80 cmS - M20 - 21"51 - 53cm
80 - 85 cmM - L21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cmL - XL22 - 24"56 - 61cm
90 - 95 cmXL - XXL24 - 25"61 - 64cm
95 - 100 cmXXL25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cmXXL26 - 28"66 - 71cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm15 - 16"38 - 41cm
65 - 70 cm16 - 17"41 - 43cm
70 - 75 cm17 - 19"43 - 48cm
75 - 80 cm19 - 20"48 - 51cm
80 - 85 cm20 - 21"51 - 53cm
85 - 90 cm21 - 22"53 - 56cm
90 - 95 cm22 - 24"56 - 61cm
95 - 100 cm24 - 25"61 - 64cm
100 - 105 cm25 - 26"64 - 66cm

Die Schritthöhe bei einem Rennrad mit Slopingrahmen wird mit 0,585 multipliziert. Hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
KörpergrĂ¶ĂŸe LaufradgrĂ¶ĂŸe in Zoll
85 - 115 cm 12"
100 - 115 cm 16"
110 - 125 cm 18"
115 - 140 cm 20"
130 - 155 cm 24"

KinderrĂ€der werden nicht nach der Schritthöhe sondern nach der KörpergrĂ¶ĂŸe des Kindes bestimmt. Außerdem werden KinderrĂ€der nicht nach der Rahmenhöhen in cm, sondern nach der der GrĂ¶ĂŸe der LaufrĂ€der in Zoll unterteilt. Die Tabelle dient als Anhaltspunkt.

SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cm17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cm18 - 19"46 - 48cm
75 - 80 cm19 - 21"48 - 53cm
80 - 85 cm21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cm22 - 23"56 - 58cm
90 - 95 cm23 - 25"58 - 64cm
95 - 100 cm25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cm26 - 27"66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Citryrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe
SchrittlĂ€ngeGrösseRahmengrĂ¶ĂŸe
in Zoll
GrĂ¶ĂŸe
in cm
60 - 65 cm16 - 17"41 - 43cm
65 - 70 cm17 - 18"43 - 46cm
70 - 75 cm18 - 19"46 - 48cm
75 - 80 cm19 - 21"48 - 53cm
80 - 85 cm21 - 22"53 - 56cm
85 - 90 cm22 - 23"56 - 58cm
90 - 95 cm23 - 25"58 - 64cm
95 - 100 cm25 - 26"64 - 66cm
100 - 105 cm26 - 27"66 - 69cm

Die Schritthöhe bei einem Hollandrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm.

cm
Zoll
GrĂ¶ĂŸe